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 ▼アンテナ分配器について  まさお 03/4/11(金) 20:30
   ┗Re:アンテナ分配器について  MOP 03/4/11(金) 22:14
      ┗Re:アンテナ分配器について  まさお 03/4/12(土) 1:03
         ┗Re:アンテナ分配器について  MOP 03/4/12(土) 11:41
            ┗Re:アンテナ分配器について  まさお 03/4/12(土) 20:29

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 ■題名 : アンテナ分配器について
 ■名前 : まさお
 ■日付 : 03/4/11(金) 20:30
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   みなさんこんにちは。
質問があるのですがブースター内臓FM多重用アンテナ分配器(RD-FD20)を買ってきたのですが説明書に
「ガラスアンテナ車はアンテナプースターの電源を必ずアンテナ分配器の青/白リード線に接続してください。接続を忘れるとラジオが受信できません」!
っと書いてあります。
この理由が良く分りません。説明書ではアンテナ分配器の青/白リード線はオートアンテナ出力線となっています。しかし私の車にはオートアンテナは付いていません。普通のガラスアンテナです。どういうことなのでしょうかね??
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アンテナ分配器について  ■名前 : MOP  ■日付 : 03/4/11(金) 22:14  -------------------------------------------------------------------------
   ▼まさおさん:
>みなさんこんにちは。
>質問があるのですがブースター内臓FM多重用アンテナ分配器(RD-FD20)を買ってきたのですが説明書に
>「ガラスアンテナ車はアンテナプースターの電源を必ずアンテナ分配器の青/白リード線に接続してください。接続を忘れるとラジオが受信できません」!
>っと書いてあります。
>この理由が良く分りません。説明書ではアンテナ分配器の青/白リード線はオートアンテナ出力線となっています。しかし私の車にはオートアンテナは付いていません。普通のガラスアンテナです。どういうことなのでしょうかね??

これは車のガラスアンテナというのはそのままではロッドアンテナの受信には
かないません。というよりほとんど受信できません。
そのためガラスアンテナの場合は必ずブースターが付いています。
このブースターはラジオに連動して電気が供給されるようになっています。
RD-FD20でFMを分配した場合この線を接続しないとこのブースターに電気が
供給されないためラジオを受信できなくなるということです。
オートアンテナの場合ラジオをつけると青/白リード線に電気が流れます。
つまりここにブースターの電源を繋ぐことでラジオをつけた時にブースターに
電気が供給されラジオを受信できるということです。
詳しくは過去レスにもあると思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アンテナ分配器について  ■名前 : まさお  ■日付 : 03/4/12(土) 1:03  -------------------------------------------------------------------------
   ▼MOPさん:
お返事ありがとうございます。
もう少し付き合ってください!

>つまりここにブースターの電源を繋ぐことでラジオをつけた時にブースターに
>電気が供給されラジオを受信できるということです。

これはRD-FD20に青/白リード線を通して電気が供給されるということですか?
だとしたらRD-FD20から出ているアクセサリー電源との接続は何を意味するのでしょうか?

>詳しくは過去レスにもあると思います。

過去レス調べたのですがよく分りませんでした・・・すみません。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アンテナ分配器について  ■名前 : MOP  ■日付 : 03/4/12(土) 11:41  -------------------------------------------------------------------------
   >これはRD-FD20に青/白リード線を通して電気が供給されるということですか?
>だとしたらRD-FD20から出ているアクセサリー電源との接続は何を意味するのでしょうか?

私も過去にこの分配器を使用していました。
正確には単品モデルではなく単品で発売される前に初めてのVICSユニットが
発売された時(この時はFMもビーコンも別売でした)のFM-VICSユニットND-F1に
付属されていたもので客相にきいたところではRD-FD20と同仕様のものです。
今はH09を使用しているためオークションで売ってしまいました。
そのため取り説がないため詳しい説明はできませんがRD-FD20から出ているアクセサリー電源から電気が供給されたら青/白線に電気が供給されるという仕様では
なかったかと記憶しています。
正確には電源をここから供給するのか別から供給していてここからの電気は
スイッチとしての役目なのかは分かりませんが...
たしかちゃんと接続するとロッドアンテナの場合、ナビが起動するとラジオの
ON-OFFに関係なく自動的に伸びるはずです。
またナビを起動中でもVICSが必要ない時(アンテナが伸びていなくとも良い時)
アンテナを下げるメニューがナビにあったはずです。
現状ではこの機能を使っていないため現在のモデルにもこのメニューがあるかは
ちょっと不明です。(後で確認できたらしときます)
ガラスアンテナの場合、このメニューが「電動アンテナを下げる」になっていると
アンテナが上下しないのでわかりにくいですが要はブースターに電源を供給していないことになります。
そうすると接続は正しくともVICSを受信しないことになりますから気をつけた
ほうが良いと思います。
あと分からないことは客相に聞けばこの手のことはすぐに教えてくれますよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アンテナ分配器について  ■名前 : まさお  ■日付 : 03/4/12(土) 20:29  -------------------------------------------------------------------------
   ▼MOPさん:
お返事ありがとうございました。

>そのため取り説がないため詳しい説明はできませんがRD-FD20から出ているアクセサリー電源から電気が供給されたら青/白線に電気が供給されるという仕様では
>なかったかと記憶しています。

アクセサリー電源はあくまで電気信号?みたいなものなのですね。
納得できました!

>ガラスアンテナの場合、このメニューが「電動アンテナを下げる」になっていると
>アンテナが上下しないのでわかりにくいですが要はブースターに電源を供給していないことになります。
>そうすると接続は正しくともVICSを受信しないことになりますから気をつけた
>ほうが良いと思います。

なるほどですね。よく分りました。オートアンテナ前提でこの製品は考えられているようですね。
どうもありがとうございました。
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